Если пассажир такси получил легкий вред здоровью

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Муж попал в дтп и пострадал пассажир получил травмы. При опросе следователя притензй к нам не имеет. Так же мы ему заплатили маральный ущер и имеется расписка в которой притензй он не имеет и что моральный ущерб выплачен. Что нам грозит так как дело все равно передано в суд. Уважаемый посетитель сайта!

Итак, существует 3 вида ответственности для водителя, ставшего виновником дорожно-транспортного происшествия.

Итак, существует 3 вида ответственности для водителя, ставшего виновником дорожно-транспортного происшествия. Ответственность зависит от тяжести наступивших последствий.

Штраф, лишение или тюремный срок? Ответственность виновников ДТП

Донников получил травмы, которые позже были квалифицированы как тяжкий вред здоровью. После аварии возбудили уголовное дело по ч. У водителя "Форда" была страховка ОСАГО в "Ингосстрахе", и Донников обратился к страховщику, чтобы взыскать с него выплату за вред здоровью и моральный ущерб. Но ему отказали, аргументировав это тем, что к тому моменту постановления о прекращении уголовного дела и вступившего в силу законного решения суда не было.

Пассажир попытался отстоять свою позицию в судах. Первые две инстанции его поддержали и частично удовлетворили требования, признав, что он направил в страховую все необходимые для получения компенсации документы. Однако требовать деньги со страховщика в такой ситуации вполне правомерно, подтвердил ВС.

Действительно, на сегодняшний день компенсация по ОСАГО — единственное, что защищает пассажира такси. В России действует так называемая система обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами за вред жизни, здоровью и имуществу ОСГОП. Именно она "включается", если пострадали те, кто ехал в общественном транспорте, — например, в автобусе или на метро. Легковое такси — это единственный транспорт, который сегодня не входит в эту систему.

Можно получить компенсацию средств потраченных на лечение, компенсацию морального вреда и утраченный заработок. На деле взыскать более руб. Чтобы избежать ответственности, таксопарки используют сложную схему владения ТС, которая заключается в длинной цепочке передач автомобиля по разным договорам аренда, лизинг без какой-либо разумной экономической цели, предупреждает Максим Петров, руководитель аналитического отдела Бюро ПП "Фрейтак и Сыновья".

Полностью уйти от ответственности это не помогает, но безусловно затрудняет процесс. Сложности же возникают с получением постановления о признании потерпевшим.

Кроме того, часто потерпевшие либо не могут подтвердить свои расходы — пассажирам приходится доказывать, какой именно вред здоровью был причинен, и проводить экспертизу, говорит Тхакахов.

Кроме того, сложности могут возникнуть при подсчете убытков в связи с травмой — например, убытки в виде утраченного заработка. Нередко возникают спорные вопросы по поводу того, действительно ли нуждался пострадавший в том или ином лечении, на которое он потратился, и в выборе лечебного учреждения для оказания медицинских услуг — например, у страховой компании возникает вопрос, надо ли оплачивать лечение в частной клинике, если можно было воспользоваться услугами по ОМС. Страховщику — представить составленный ГИБДД акт об аварии, где пассажир указан как пострадавший, и медицинское заключение о степени повреждений в результате ДТП.

Пригодятся и любые документы, подтверждающие затраты на лечение. При этом поставить страховщика в известность о наступлении страхового случая надо в течение 15 суток после аварии. В случае, когда дело приходится иметь с водителем-нелегалом без страховки, взыскивать компенсацию придется в суде, а заплатит в том числе и непосредственный виновник ДТП сверх компенсации от РСА - если сумма в руб. Неурегулированным остается вопрос размера компенсации морального вреда — он определяется исключительно судом "с учетом требований разумности и справедливости", замечает Ирина Фаст, адвокат юридического образования "Гражданские компенсации" : "Сумма может быть взыскана как 20 руб.

Компенсация морального вреда взыскивается непосредственно с причинителя вреда, владельца источника повышенной опасности, напоминает она. Но если у водителя есть трудовой договор, то ответчиком как в части возмещения вреда, так и компенсации морального вреда, будет работодатель. Тем не менее в вопросе гарантий для пассажиров наметился прогресс: на днях стало известно, что Минфин одобрил законопроект об обязательном страховании ответственности для легковых такси.

Об этом сообщил председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков. Теперь максимальная компенсация для водителя и каждого находящегося в машине пассажира составляет 2 млн руб.

Первопроходцем в этой области стал менее известный сервис Wheely. Агрегатор страхует каждого пассажира по отдельности, общая сумма выплат может достигать 12,5 млн руб. Партнером компании стал "Страховой дом ВСК". В сентябре года аналогичную программу в пилотном режиме запустил Uber, спустя полгода объявивший о слиянии с "Яндекс.

Такси", — сделка, которую Forbes уже назвал сделкой года. Решение агрегаторов о введении страхования выглядит своевременным. В течение всего периода существования сервисов им удавалось успешно уходить от ответственности перед пассажирами, пострадавшими в ДТП, ссылаясь на то, что агрегатор всего лишь собирает информацию о свободных машинах и передает её пользователю. Таких дел в судах было не так уж и много, замечает Ирина Фаст. Вся вина возлагалась на водителя такси.

И это была самая серьезная проблема, потому что при тяжком вреде здоровью размер ущерба практически всегда более руб. В результате подобной практики многие пострадавшие и члены их семей фактически оставались без выплат. В декабре года Европейский суд признал агрегатора Uber сервисом такси. Он постановил: агрегатор должен подчиняться всем требованиям транспортного законодательства Евросоюза и нести ответственность за качество и безопасность перевозок.

Решение было принято по жалобе таксистов из Барселоны, которые были недовольны конкурентным преимуществом Uber. Однако похоже, что подобному подходу пришел конец: в конце января этого года Верховный суд обязал Мосгорсуд принять иск к агрегатору такси как к ответчику за ДТП.

Две инстанции отказались взыскать с агрегатора такси ООО "Такси Престиж" компенсацию морального вреда после того, как пассажир погиб в аварии. ВС указал, что агрегатор оказывал перевозчику агентские услуги по поиску пассажиров такси, принимал заказы и передавал его исполнителю.

ВС, по сути, признал агрегатора агентом, действовавшим от своего имени за счёт принципала, то есть таксопарка. При таких обстоятельствах права и обязанности по сделке в данном случае по договору перевозки возникают у агента, то есть у агрегатора. Без преувеличения, это революционный шаг.

Это принцип "канализации ответственности" — все потерпевшие предъявляют требования одному оператору, а тот уже вправе взыскать свои убытки в порядке регресса с фактических причинителей вреда.

ВС вернул дело в апелляцию и указал, что агрегатор действовал от своего имени. Кроме того, компания оказывала рекламные услуги и отправила погибшей SMS с указанием цены за поездку. В том, как квалифицировать ответственность агрегатора, предстоит разобраться Мосгорсуду. Как это будет реализовано на практике — пока непонятно. Тем не менее это серьезный шаг в части защиты прав пассажиров", — говорит Ирина Фаст. На сегодняшний день лимит ответственности установлен в рамках руб.

Если этого не хватит, чтобы покрыть причиненный вред, то оставшуюся сумму сейчас уже можно предъявить к агрегатору и фирме, которые находятся между собой в договорных отношениях, а также к водителю, который непосредственно вел автомобиль. Параллельно в Тушинском суде Москвы рассматривается иск к "Яндекс. Такси" на 66 млн руб. Компенсацию от агрегатора требует Елена Гращенкова. Летом года она вызвала машину через сервис "Яндекс. Такси" и попала в аварию. Как выяснилось позже, водитель находился в состоянии наркотического опьянения.

Однако оказалось, что компенсацию должен платить перевозчик. Гращенкова не согласилась с таким положением дел: она решила, что раз агрегатор привлекает водителей, то должен отвечать за то, как они работают. Я смотрела их рекламу Но, как оказалось по материалам дела, в этой схеме перевозки было несколько юридических лиц и несколько физлиц", — указывала Гращенкова.

Громкое дело, решение по которому может стать прецедентным, Тушинский райсуд продолжит рассматривать 16 мая. Практика 5 апреля , Иллюстрация: Право. Ирина Фаст, адвокат юридического образования "Гражданские компенсации". Ирина Кондратьева.

Авария в двойном размере

Итак, существует 3 вида ответственности для водителя, ставшего виновником дорожно-транспортного происшествия. Ответственность зависит от тяжести наступивших последствий. Вид уголовной или административной ответственности при ДТП с причинением вреда здоровью зависит от продолжительности лечения пострадавших. Наказание: штраф в размере от 2 до 5 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 1 года до 1,5 лет. Это кратковременное расстройство здоровья и трудоспособности. Лечение должно длиться при этом не более 21 дня.

На страх и риск: суды разбираются в правах пассажиров такси

Донников получил травмы, которые позже были квалифицированы как тяжкий вред здоровью. После аварии возбудили уголовное дело по ч. У водителя "Форда" была страховка ОСАГО в "Ингосстрахе", и Донников обратился к страховщику, чтобы взыскать с него выплату за вред здоровью и моральный ущерб. Но ему отказали, аргументировав это тем, что к тому моменту постановления о прекращении уголовного дела и вступившего в силу законного решения суда не было. Пассажир попытался отстоять свою позицию в судах. Первые две инстанции его поддержали и частично удовлетворили требования, признав, что он направил в страховую все необходимые для получения компенсации документы.

Если пассажир такси получил легкий вред здоровью

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Во время дорожно-транспортных происшествий травмы могут получить как водители и пешеходы, так пассажиры автомобилей. Если пострадавший в ДТП пассажир получил увечье легкой, средней тяжести или более тяжкие, водитель несет ответственность и подлежит наказанию по закону. В аварии пострадала летняя женщина. Скорее всего неправомерно. ОСАГО и страхование от несчастных случаев как разновидность личного страхования ст. Однако нужно внимательно ознакомиться с тем, что является страховым случаем и при каких обстоятельствах. Но и привлечение его к такой ответственности будет возможно лишь в случае, если вина водителя такси в нарушении Правил дорожного движения будет установлена протоколом ГИБДД и вынесенным на основании этого протокола постановлением о привлечении его к административной ответственности.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Городской транспорт. Валентина Касимовская При автоаварии компенсация от страховщиков положена не только водителям за повреждения автомобиля, но и пассажирам этих автомобилей, если им нанесен вред в результате ДТП. Дела судебные.

Отдельно стоят случаи, когда есть летальный исход.

В результате аварии тяжкие травмы получила пассажирка "Нивы" Калинкина. Напомним, что по ОСАГО пассажиры или пострадавшие пешеходы могут рассчитывать на компенсацию вреда здоровью до тысяч рублей. При этом сама компенсация вычисляется по специальным таблицам. Каждая травма имеет свою цену - в процентах от максимальной выплаты.

Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону 8 , юрист Вам поможет Вопросы 1. Я пострадавший пассажир автобуса в дтп как оформить объяснительную? Здравствуйте Уважаемая Татьяна! Согласно, текста Вашего вопроса, могу ответить следующее. Возмещение ущерба пассажирам при ДТП 1. Попал в дтп. Виновник не я.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Поликсена

    Та машину уже продали давно!??

  2. Богдан

    Они транспортный налог уже заложили в акциз на бензин

  3. Лада

    Мужик смотрю тебя долго. и каждий раз имеено смотрю! актуален

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных